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【江陰永安】途昂X!選擇買它的四大理由?。?!

時間:2019-12-17 / 分類:【永安大眾新聞 】 / 作者:永安大眾 / 瀏覽次數:112

【江陰永安】途昂X!選擇買它的四大理由?。?!

大眾品牌進入中國市場三十多年,在打造專屬車型上,上汽大眾一直是無人能比的領跑者,從推出經久不衰的朗逸,到途昂的誕生,都是上汽大眾的杰作。那么,上汽大眾推出的全新旗艦豪華運動SUV途昂X,能夠讓消費者青睞的理由何在?

理由之一:科技高端

 

途昂X之所以把自己定位成旗艦豪華運動SUV,它的目的是要向上競爭豪華品牌的運動SUV。全新途昂X主打的是旗艦配置,顧名思義,旗艦配置就代表著最高級的配置。

 

所以,外觀運動感十足、內在豪華的途昂X,在科技配置上堪稱 “X-man”:10.25英寸FPK全數字液晶儀表盤、9.2英寸Glass-design全觸摸娛樂及導航系統(帶手勢控制)以及手機之間實現信息數字互聯。


 

最大的亮點是:途昂X配備主副兩把鑰匙,它可以通過識別主鑰匙來辨認車主的身份,進而聯動12項個性化記憶調節,其包括駕駛側座椅記憶位置、后視鏡位置記憶、MIB電臺分類/屏幕亮度、儀表盤多功能顯示、空調各區溫度設置、駕駛模式選擇、門窗開關、停車輔助報警音量、ACC跟車距離設置、車燈功能設置、多功能攝像頭、變道輔助(激活/取消)。

 

這12項都是我們比較常用的配置,每次上車都要重新調整會浪費時間,甚至還會影響行車安全,而途昂X用專屬的鑰匙聯動功能解決掉了所有問題,大大提升用戶體驗的同時,還提升了逼格。

 


除了在常用配置的使用上途昂X有為車主切身考慮之外,在輔助駕駛這塊它也是下足了功夫。途昂X配備了可彎道跟車的TJA交通擁堵輔助系統、Lane Assist車道保持系統、30-160km/h速域的自適應巡航系統以及毫米波行人識別的主動剎車系統,這些系統綜合起來就意味著途昂X已經達到了L2級別的自動駕駛,跑高速基本上可以解放你的大腦和雙手。

 

很多人在停車問題上有煩惱,尤其是途昂X這樣的大塊頭,總擔心不好停車怎么辦?


不錯,途昂X的車身尺寸為4905/1989/1719mm,但上汽大眾作為最受中國消費者歡迎的品牌,它肯定也會考慮到了這一點,所以途昂X配備了全方位PLA3.0智能泊車輔助系統以及360°全景可視行車輔助系統,這里還要強調一下的是PLA3.0智能泊車可支持垂直進入(車頭車尾均可)、平行進入以及駕離泊車位三種模式,幾乎可以幫你解決所有的停車煩惱。

 

理由之二:外型運動

 

途昂X既有SUV的強健外觀與越野特性,又兼具特有的時尚優雅造型與運動特性。

 

首先我們肉眼能很明顯看到的改變就是全新途昂X在C柱上的大溜背,從A柱到D柱的大跨度溜背設計,塑造出獨特的車頂造型,瞬間擺脫SUV固有的傳統形象。流暢的車頂輪廓線塑造的溜背造型,搭配大傾角D柱與動感尾翼,給人以奔跑般的動感。

除此之外,21寸的鋁合金運動輪轂也是外觀的一大亮點,拋光的工藝讓它在烈日下形成光影的效果相當奪目?;褂幸娓巧系慕笆翁準?,簡直是點睛之筆,讓這塊面積大而且又平直的引擎蓋看起來非常動感。

 

此外,高光黑裝飾件包圍整個下格柵,橫向式的造型向兩側拉伸。格柵內部采用黑色蜂窩形狀造型,搭配兩側豎型進氣口,凸顯其跨界運動特性。飛翼式亞光鍍鉻裝飾條加之前唇的設計,讓前臉更加具有橫向和貼地的視覺效果,突出了運動感和速度感。

 


車廂內運動感的點綴同樣也不少。最顯眼的就是真皮D型賽車風格方向盤,不僅設計非常運動,而且包裹的用料質感也非常好,再加上大眾調教出的轉向手感,打起來很精準而且也很舒服,充分體現了德系工藝的匠心。

 

理由之三:內在豪華

 

只要用料成本夠高,豪華和運動從來就不沖突。全新途昂X運動的設計造型給到我們很強的視覺沖擊感,它整個車廂也很有豪華感,尤其是那張維也納全真皮座椅以及門邊上的棱形真皮包裹,最常貼到身體的兩個區域都做得非常軟。


和普通的家用車相比,途昂X的用料更加高級,而且外形更顯豪華。

 

十色可調車隨心動氛圍燈打造出了獨一無二的車內氣氛,環境氛圍照明系統還可根據駕駛模式自動調整氛圍燈顏色,營造出流光溢彩的出色效果。


帶真碳纖維飾條儀表臺采用了上下雙層裝飾件鑲拼設計,上部為有三維質感的碳纖維裝飾條,下部為金屬質感裝飾,為內飾營造出動感年輕氛圍。真碳纖維門板飾條于細節處傳達出豪華品質與精致工藝。

 

關于用料,還有一個不得不提的點就是途昂X的車頂采用Chamude超細纖維皮包裹,這種絨皮材質不僅看起來很高雅,而且具備優異的抗磨和抗老化性能,手感非常舒適,最關鍵是它還是環保材料。也正因為如此,在勞斯萊斯幻影以及奔馳S級等超豪華轎車上也會看到這種材料的出現。


還有門邊以及中控面板等部位的碳纖維飾板,這是最能代表運動基因的用料,而且跟整個車廂其它的真皮包裹部分看起來也毫無違和感,這也是那些豪華跑車都選碳纖維的原因,不僅是因為它輕,同時還彰顯高級。

 

理由之四:駕乘舒適

 

在大部分情況下車主都還是愿意選擇舒適模式來行駛,畢竟舒適性才是我們中國消費者的最大需求點。上汽大眾充分考慮了這點,所以在全新途昂X身上我們能看到非常多提升乘坐體驗。

前排座椅采用6向可調航空睡眠頭枕,不僅支持上下、前后調節,還特別增加了頭枕側翼角度調節功能。有效提高對乘員頭部的包裹性,方便不同身材乘員調到最合適的位置,滿足乘員的休息放松需求。

 

 

前排座椅集12向電動可調、主動通風功能、加熱功能、老板鍵于一身,后排座椅也配有加熱功能。假如前后各坐一名171cm身高的乘客,后排的腿部空間可以達到18cm,而且過道中間的突起只有7cm,這樣的乘坐空間簡直可以用奢侈來形容。

為了讓我們有更好的開揚感,全新途昂X還配備了全景天窗,低速行駛時可以打開天窗享受大自然饋贈給你的新鮮空氣,而如果覺得空氣質量不好,關上窗之后還有Clean Air PM 2.5空氣凈化系統來給你過濾雜質,大自然與私享空間無縫銜接。

 

 

全新途昂X還有一個亮點是帶7.1聲道的丹拿音響,低音下潛非常深,力度也很足,在10.25寸液晶儀表和9.2英寸中控大屏以及環繞式情境氛圍燈的渲染下,整個視聽體驗一流。當然,這套丹拿音響的表現這么優秀,其中也有VSG雙層靜音玻璃很大一份功勞,只有在靜謐性好的車廂內,才能體現出音響實力。

上汽大眾推出了提供530V6(2.5T)、380TSI(2.0T高功版)、330TSI(2.0T低碳版)三種動力選擇,結合不同配置,共推出6款車型,入門車型即為豪華版,果然很壕。此外,途昂X共有熾焰橙、冰島銀、碳晶灰等6種車身顏色可選。

 

 

可以說,途昂X無疑代表著大眾SUV產品現階段的設計巔峰。途昂X入門既高配,起步即豪華。途昂X它突破了規則的定義,超越了想象的邊界,它將陪伴新時代的強者卓越前行。


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